Lamborghini

Desde los primero años "Aventador" y "Huracán", los Lamborghini siempre se han destacado por sus automóviles y diseños exóticos.

Automobili Lamborghini Holding S.p.A., comúnmente conocido como Lamborghini (pronunciado [lamboɾˈɡiːni] en italiano y [lamboɾˈɡini] en castellano, usualmente [lamboɾˈʝini] en España), es un fabricante italiano de automóviles deportivos fundado en 1963 por el fabricante de tractores Ferruccio Lamborghini, alguno de cuyos nombres de autos hacen referencia a nombres de toros bravos de lidia indultados (Murciélago), famosos o históricos (Diablo, Aventador), o simplemente palabras relacionadas con la tauromaquia (Miura, Espada, Urraco). 1 Ferruccio se instaló en Sant'Agata Bolognese, en Bolonia, a pocos kilómetros de Maranello, para rivalizar con su vecino Enzo Ferrari, a raíz de una discusión por la calidad de sus coches.2 La empresa original se llamaba Automobili Ferruccio Lamborghini SpA, que derivaba a su vez de la Lamborghini Trattori S.A..

                                                        
                                                         Lamborghini Murciélago LP640

COCHES DE PAUL WOLKER

En el vídeo se pueden observar, entre otros, un BMW M1, un Ford GT o algunos M3 y Porsches 911 GT3 RS. Y hay más: varios Saleen, varios Ferrari, Porsche 911 de diversas generaciones, un Nissan 370Z de 'Fast and Furious 5' e incluso un Rolls Royce Ghost con llantas de 22 pulgadas y una doble capa de pintura azul mate valorada en casi 8.000 euros (11.000 dólares).

Paul Walker y su amigo Roger Rodas, recientemente fallecidos, eran unos 'adictos' a los coches, como bien es sabido. Mientras que el salvadoreño fomentó esa pasión desde pequeño, al actor le vino después de rodar la primera entrega de Fast & Furious.

Los dos, poco a poco fueron llenando un garaje con los modelos que iban adquiriendo. En este vídeo, publicado en 2012, Matt Farah mostraba una colección privada de Los Ángeles que debía seguir siendo anónima. Sin embargo, tras la muerte de los dos, ahora Farah ha revelado, como muchos suponían, que se trada de la colección que los dos amigos tenían en las instalaciones de Always Evolvin

https://www.youtube.com/watch?v=U189SwhPXKI

EL COCHE MAS VENDIDO 2014

El sexto Plan PIVE marcha viento en popa a toda vela. Una vez más  el particular sigue siendo el canal que registra un mayor crecimiento, con un total de 36.610 unidades; es decir, seis de cada diez coches que se matricularon en el mes de septiembre fueron adquiridos por particulares.

Por otro lado, el de empresas, que alcanza el noveno mes consecutivo de ascensos, cuenta 17.323 vehículos matriculados. 

Por su parte, el sector de renting, con 3.077 automóviles matriculados, experimenta un crecimiento de 76,5%.

Durante el mes de septiembre, el coche más vendido ha sido el Renault Mégane, con 2.243 unidades matriculadas, seguido del Citroën C4 y el Dacia Sandero.Por marcas, Volkswagen ocupa el primer escalón del podio, por delante de Peugeot y Renault.

En el periodo enero-septiembre, el Seat Ibiza es el modelo más vendido, con 21.835 unidades, seguido del Citroën C4 y el Seat León. En cuanto a las marcas, Volkswagen continúa en el primer puesto con 59.674 matriculaciones, seguido de Seat y Opel.

Coches de la actualidad

En el año 2014 en el prestigioso Salón del Automóvil de Ginebra empezó una historia de la que todavía no conocemos, de manera certera, el final. El fabricante británico Land Rover se presentaba en la importante cita con un concepto que atrajo muchas, pero que muchas miradas, con un concepto que se basa en el exitoso Range Rover Evoque y que al igual que este ha creado mucha expectación. Este concepto se desmelenaba para ofrecer una experiencia de conducción única, SUV y descapotable.

El debate sobre la producción del Range Rover Evoque Cabrio sigue abierto, aunque puede que finalmente se cierre más pronto que tarde gracias a un lector del medio británico Autocar. Éste pudo fotografiar con su smartphone a una mula de pruebas del Range Rover Evoque Cabrio, una mula de pruebas que rodaba por la zona de Midlands y que bien podría confirmar los últimos rumores que dicen que el Range Rover Evoque Cabrio podría llegar a producción el próximo año con el restyling del exitoso SUV.

LOS COCHE DEL FUTURO

Hoy vamos a ver como seran los coches del futuro aun que los coches aún siguen teniendo cuatro ruedas, su interior está cargado de una tecnología increíble: desde sistemas de seguridad al propio confort de los ocupantes.

Para mas informacion puedes ver en esta pagina :http://www.omicrono.com/2013/12/asi-seran-los-coches-del-futuro/ 

SEAT 600

Hoy volveremos un poco al pasado y recordaremos al SEAT 600.

El SEAT 600 (también conocido popularmente como Seiscientos, Pelotilla, Seílla o Seíta) es un automovil de turismo del segmento A producido por el fabricante español SEAT entre los años 1957 y 1973. Fue construido bajo licencia de la Fiat sobre el original Fiat 600 diseado por el italiano Dante Giacosa , que trabajaba para la casa Fiat. El Fiat 600 original fue presentado en el Saloon de AUtomovil  de Ginebra de 1955. Fue probablemente uno de los coches más emblemáticos y queridos de toda la producción de SEAT, ya que la mayor parte de españoles lo tuvieron como su primer coche.

El primer ejemplar salió de la factoría de la Zona Franca de Barcelona el 27 de junio  de 1957,  con el número de bastidor 100-106-400.001,que se dio de baja en Valencia en febrero de 1985. Sin embargo, este 600 no fue el primero que se matriculó: había sido matriculado el 5 de diciembre de 1957, con la matrícula M-184.018. En realidad, la primera unidad que se matriculó fue la del bastidor número 100.106-400.071, matriculada en la provincia de Barcelona el 8 de junio de 1957 con la matrícula B-141.141.Del 600 se fabricaron diversas versiones, conocidas como Normal, D, E y L Especial sin contar versiones como la comercial, la descapotable, la Formichetta, etc.

Deportivos

En esta entrada nos centraremos principalmente en el Ferrari F12 Berlinetta:

El Ferrari F12 Berlinetta es el sustituto del Ferrari 599 GTB Fiorano. Además, es un modelo que inaugura una generación completamente nueva de modelos 12 cilindros, siendo el Ferrari más potente y con altas prestaciones, con permiso del nuevo LaFerrari.

Equipa un motor V12 a 65º de 6.262 cc e inyección directa a 200 bares, que ofrece unas prestaciones sin precedentes para un 12 cilindros atmosférico, tanto en términos de potencia como de revoluciones. Tiene una potencia máxima de 740 CV a 8.250 rpm que le permite alcanzar un récord absoluto para esta clase de motores. Con todo este derroche tecnológico, el F12 Berlinetta acelera de 0 a 100 km/h en 3,1 segundos y consigue una velocidad máxima de 340 km/h.

FERRARI F12 BERLINETTA